【老张说车】第四十一期:买到就挣钱,法拉利296GTB来了!upm

出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

拍摄 | 余伟

后期 | 余伟

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法拉利(|)上市还没多长时间,替代它的产品,296GTB来了。有钱的赶紧买,这绝对是一款难得的理计划经济市场经济财产品!

首先,(|)的诞生,法拉利的不规则命名下,296 GTB代表什么意思?29代表着排量2.9升,6则代表是是一台V6引擎。而GTB就是(Gran Turismo Berlinetta)的缩写。

与此前的488和F8不同,296GTB是一台插电式混合动力车型,与SF90类似。在eDrive纯电模式下,可以行驶25公里。但相信买一台296GTB车型的用户,谁也不会用这个模式进行驾驶。但这个模式存在的重要意义,或许就是在进出小区的时候,没有人知道你是不是回来或者出门了。

一直以来,法拉利都是用V8和V12作为自己的主力引擎,但其实第一台采用V6布局的法拉利,是Dino 156 F2的单做赛车。后面就是246 (|),以及246 SP。随后又推出过156 F1赛车,首次安装涡轮增压器的126CK,以及126C2和126C3。这一次的296GTB算是动力上更猛的一台,V6+电动机,830马力的动力输出,740牛米的大扭矩,其中V6发动机拥有633马力输出,电动机拥有167马力输出,这个电动机单元,源自F1动能马达单元,MGU-K。配备与SF90、(|)、(|) M一样的8速双离合器变速器。

296GTB虽然在体型上要比F8小一些,但能力却一点都不弱。在马拉内罗法拉利的测试赛道上,296GTB的成绩是1分21秒,这是一个什么概念。比此前的488Pista还要快,与F12 TDF成绩基本相当,比最知名的拉法慢了1秒左右,比老大哥SF90成绩,慢了2秒。要知道这只是装配一台V6引擎的法拉利,成绩已经相当震撼了。整体性能更是超越了488或是F8,所以作为他们的换代产品,296GTB性能相当不错。

最后要说的就是一个小道消息,欧洲2030年将会这个是停止燃油车的销售。法拉利以及其他的欧洲超跑品牌,正在向欧盟政府申请,燃油系统超跑车型的售卖许可,或许在2030年以后,虽然法拉利将或者其他超跑车型将会开售自己的电动车产品,但也有极大的可能,继续销售混动方式的燃油车超跑产品。毕竟对于一个超跑品牌来说,纯电的驱动方式多少还是少了一些灵魂。

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